Mundo Logística
CMR
CMR es la sigla del Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera, hecho en Ginebra el 19 de mayo de 1956, y también el nombre de la carta de porte que se emite en cada transporte regulado por él.
Cuándo se aplica
A todo contrato de transporte de mercancías por carretera realizado a título oneroso, siempre que el lugar de carga y el de entrega indicados en el contrato estén en dos países diferentes y al menos uno de ellos sea parte del convenio (artículo 1). España es parte: su adhesión se publicó en el BOE de 7 de mayo de 1974.
La carta de porte
Se extiende en tres ejemplares originales firmados por el remitente y el transportista: el primero se entrega al remitente, el segundo acompaña a la mercancía y el tercero lo conserva el transportista (artículo 5).
Responsabilidad del transportista
Si la mercancía se pierde, la indemnización no puede exceder de 8,33 unidades de cuenta por kilogramo de peso bruto que falte (artículo 23.3). La unidad de cuenta es el derecho especial de giro, tal como lo define el Fondo Monetario Internacional. Para las averías, el convenio fija reglas propias.
Qué suele confundirse
El CMR regula el contrato de transporte por carretera, no la compraventa: quién paga el transporte o el seguro lo fijan los Incoterms, que son otra cosa. Más sobre el modo en transporte por carretera.