Mundo Logística
Directorio de empresas de transporte en España
Empresas reales de transporte por carretera, agrupadas según el tipo de servicio que ofrecen: paquetería, carga completa y grupaje. Un punto de partida para comparar antes de contactar directamente, no un listado exhaustivo del sector.
Paquetería, carga completa o grupaje: qué diferencia hay
No todas las empresas de transporte resuelven el mismo problema, y elegir la categoría equivocada suele salir caro. La paquetería mueve envíos individuales, normalmente de pocos kilos, con red de recogida y entrega puerta a puerta pensada para volumen alto y piezas pequeñas (ecommerce, documentación, muestras). La carga completa (también llamada FTL, full truck load) tiene sentido cuando el volumen de una sola expedición ya llena, o casi llena, un camión o tráiler, sin compartir vehículo con otras cargas. El grupaje (LTL, less than truckload) agrupa mercancía de varios clientes en el mismo trayecto, para quien tiene más volumen que un envío de paquetería pero no llena un camión entero, pagando solo por el espacio que ocupa.
Empresas de paquetería
Correos Express
Filial de paquetería urgente de Correos, con flota propia equipada con geolocalización y red de reparto en todo el territorio nacional.
SEUR
Parte del grupo Geopost (La Poste) desde 2002, con red de puntos SEUR Pickup y taquillas automáticas para recogida y entrega flexible.
GLS Spain
Red de puntos GLS con cobertura nacional, en expansión activa de taquillas inteligentes y puntos de entrega según sus propios anuncios recientes.
MRW
Mensajería urgente fundada en 1977, con red de franquicias propia y una de las flotas más extensas del sector en España.
Nacex
Fundada en 1995, opera bajo modelo de franquicia con más de 300 delegaciones y capacidad declarada de más de 160.000 paquetes por hora en sus centros de clasificación.
Empresas de carga completa (FTL)
Primafrio
Transporte frigorífico de larga distancia, con más de 60 años de operación y una de las mayores flotas de vehículos refrigerados de Europa.
STEF Iberia
Más de 30 años operando en España, red de plataformas propias para transporte y logística de productos frescos y congelados en cadena de frío.
Transportes Ochoa Hnos.
Más de 35 años de trayectoria, especializado en tráileres de carga completa con cobertura habitual en el corredor mediterráneo y Madrid.
Para operaciones de mayor volumen, los grandes operadores integrales (Grupo Sesé, DSV, XPO) también gestionan carga completa como parte de una oferta más amplia de cadena de suministro, aunque no siempre publican una web comercial orientada a contratación directa por parte de pymes.
Empresas de grupaje (LTL)
Dachser Spain
Heredera de la red de Transportes Azkar (fundada en 1933), integrada en el grupo alemán Dachser desde 2013, con delegaciones propias en toda la península y más de 2.000 empleados en España.
Redur
Fundada en 1973, red de delegaciones en península e islas especializada en grupaje y paquetería industrial, con inversión activa en electrificación de flota.
XPO Logistics
Operador internacional con servicio de grupaje europeo bajo la red «Europe LTL», con conexión regular entre España y el resto de Europa.
Qué preguntar antes de contratar
- ¿El precio incluye seguro de mercancía, o hay que contratarlo aparte?
- ¿Qué plazo de entrega manejan de verdad para la ruta concreta, no el genérico de la tarifa publicada?
- Si es grupaje, ¿cuántas manipulaciones intermedias sufre la mercancía antes de llegar a destino?
- ¿Qué documentación exige la empresa para mercancía de valor o frágil?
- ¿Cómo gestionan una incidencia (retraso, daño, pérdida) y en qué plazo responden?
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia real entre paquetería y grupaje si ambos mueven envíos pequeños? La paquetería está pensada para piezas sueltas de pocos kilos, normalmente con límite de peso y volumen por bulto. El grupaje admite palés y mercancía de mayor volumen, aunque no llene un camión entero, y suele tener tarifas más ajustadas para ese tipo de carga que forzarla por paquetería.
¿Contratar carga completa siempre sale más caro que grupaje? No necesariamente. Si el volumen ya se acerca a llenar un camión, la carga completa puede salir más barata por kilogramo que fraccionar el envío en varios trayectos de grupaje, además de evitar las manipulaciones intermedias que sí tiene el grupaje.
¿Estas empresas trabajan también para pymes, o solo grandes cuentas? Las de paquetería trabajan con cualquier volumen, desde particulares hasta grandes ecommerce. Las de carga completa y grupaje suelen tener condiciones distintas según el volumen contratado, así que conviene comparar presupuesto con al menos dos o tres antes de decidir.